中山三乡镇空压机-三乡镇鲍斯股份永磁变频双级空压机

   空气压缩机是一种耗电量的设备，其用电量约占我国发电总量的7%，其形式主要有活塞式、回转式、滑片式等。螺杆压缩机是回转式压缩机的一种，普遍应用在我国各工业领域。

1、技术原理

  鲍斯喷油螺杆空气压缩机采用两级压缩来提高压缩机的能效，其能效的提高基于下列的两个主要原因∶一是每一级压比的降低，提高了容积效率，降低了每一级的内外泄露;二是在油气混合物在一级排气进入二级吸气之前，可充分混合，起到级间冷却的作用，这一较为充分混合的油气混合物进入压缩机的二级进行压缩，也使得二级的压缩过程为接近等温过程，提高了压缩机的能效。

2、关键技术

  1、转子型线技术;

  2、级间冷却关键技术∶ 在压缩气体通道上安装有多个喷射孔形成雾状喷射帘 ，以实现降温。整个过程接近等温 ，节能效果较好;

  3、系统结构优化技术，其中包含压比分配优化技术、排气空口优化技术、喷油量优化技术等。

3、工艺流程

  该技术工艺主要包括∶ 压缩空气流程、润滑油流程和控制管路流程。

压缩空气流程

  空气通过进气过滤器将大气中的灰尘或杂质滤除后，由进气控制阀进入压缩机一级主机，在压缩过程中与喷入的冷却润滑油混合 ，经压缩后的混合气体从—级压缩腔排入联接腔。在联接腔内与喷入润滑油混合冷却，进入二级主机进气腔，并经行压缩、提高压力 ，从两级压缩腔排入油气分离罐。

润滑油流程

  油气桶内的润滑油被压出 ，经温控阀、油冷却器 ，冷却后再经油过滤器除去杂质颗粒 ，然后分成两路。—路从机体下端喷入—级压缩室，冷却压缩空气，并通到一级及两级机体两端 ，润滑轴承组;另一路通过管路 ，喷入联接腔，降低一级压缩气体温度。而后各部分的润滑油再聚集干压缩室底部，由排气口排出。与油混合的压缩空入油气桶后，绝大部分的油沉淀于油气筒的底部，其余的含油雾空气再经过油细分离器，进一步滤下剩余的油，并参与下一个循环。

控制管路流程

  起动→负载运行→卸载运行。

鲍斯空压机

  主机：源自德国转子型线与压缩机设计技术，低噪音、低转速、大转子、大排口设计，专为低压机量身定做，等温压缩，精磨螺杆工艺，配套全进口轴承。

  电机：选用压缩机电机，达到二级能效标准，配置轴承，低转速低噪音，防护等级IP54，F级绝缘，了不间断有效工作，带来多的能源

  冷却系统：冷却系统配置大风量风机，风机变频控制，进一步提升节能效果。特制的板翅式换热器拥有高的换热率和低的压损，减小压力损失。

  油气分离系统：采用螺旋分离设计，专为低压大气量机组定制，加大筒体尺寸，提高机械分离效率，确保低压机的稳定长期运行

  内置油分芯：选用国内，采用进口高分子滤材，的生产工艺，提升过滤效果，减少能量损失，同时确保机组在低压工况下依旧保持出色的分离效果，机组的稳定运行

  变频器：采用国内，变频器与机组控制结合，降低启动瞬间电流，保护电网，根据用户不同的用气量变换频率调节主机转速，实时 控制，进一步达到节能的目.的。

  箱体：箱体进风口采用特殊设计，能有效过滤空气中的棉絮和粉尘，拆卸、清扫简便，保箱体内部空气的清洁度以及机组的冷却效果，压缩机的长期稳定运行，延长使用寿命。

  广东鸿晟机电设备有限公司专注鲍斯节能空压机，我司提供全系鲍斯节能改造、鲍斯双级空压机、鲍斯低压节能空压机、鲍斯高压空压机、鲍斯空压机节能改造、鲍斯空压机维修保养等服务。